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李波是一个被北分顺义厅经理张剑赞誉有加的老员工，一个敢想敢做的东北汉子。前不久他放弃好端端的司机岗位，自己花6万元买辆金杯车转岗做了一名小件员。
下午3点见到李波时，他正在给总公司前台送货，忙上忙下满头大汗，“刚去顺丰送了一票货，还有10多票要取，今天实在是太忙了。”我向他提出我的困惑：为什么司机不做要做小件员呢？他嘿嘿乐了，“总公司的政策好呀！以前做司机提派按票数提成，现在做小件员有超重提成，自带车小件员还有车辆补贴，加上最近公司又出台‘提成不封顶’，我可以甩开膀子使劲干了。虽然更辛苦了，但每月下来都会有不错的收入。我算了一笔帐，做带车小件员每月要比当司机多拿2000元。”
我突然有了想法，决定跟他的车去体验一下快递生活。一路上，李波侃侃而谈：“我现在相当于个体小老板，是在为自己打工，更多了一层维护客户、开发客户的意识。去客户处送货时，总要多嘴问一声：您有货要发吗？以前做司机去客户处提货，如果货装不下，那就开车走人。现在不一样了，想尽办法也要把货装走，哪怕是自己花钱租车。
“这（自带车小件员政策）真是一个双赢的政策，”他抹抹嘴唇说道：“很英明！公司赚大头，我们小件员也得到了实惠。”
说话间车到KJD公司门口，远远的他就向一个美女打招呼：“好呀，小夏！”美女回过头，笑眯眯的问：“你昨天怎么没来？昨天我们的货可多了。”“不好意思，昨天家里有事请假了。”小夏美女递过来一张单子，“明天上午能送到顺义汇源么？”“没问题，上午肯定能到。对了，汇源门口的超市经常搞促销，只有常价的一半，要什么说一声，有时间我帮你们带。”“好呀，好呀……”小夏很高兴。
提了两票货开车上路，李波向我介绍：这家公司以前发货走SF和宅急送，做小件员后，我对她们说，宅急送比SF的速度慢不了多少，但我们价格要比它便宜，省下的运费可都是纯利润啊。经过我的“工作”，现在他们的货全交给我了。
“现在顺义这边的工厂、公司越来越多，以后我的收入也会越来越高……”取派完毕，返回公司的路上，李波手握方向盘豪情满怀，西下的夕阳照在他古铜色的皮肢上，犹如撒了一层碎金，闪闪发光。
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